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6月１５日。市内見学ドライブ後、ANSOL社で各種打合せ。

ANSOL社玄関

丁度社内にいた社員。右がいつもお世話になっているカルティック君

オハイオ大から授与されたアワード、、、透けているので読めません。

打合せ開始。画面にはソースコードが写ってますが、都合によりお見せできません。

「もう一回やってみよう！」みたいな感じ？？　

打合せ後、近所のチャイニーズで夕食ご馳走になりました。

６／１６午前中は、展示関係の資料打合せ

６／１６午後、デトロイト経由でサンフランシスコへ移動。帰路の機体は更に小さかった。
出発前、パイロットがドライバを持って機体を直していたので少し心配したが、少し遅れて
無事デトロイト戻り。

私が、初めてのコロンバスということで、サンディープに市内を案内していただいた。

１、サンディープのクルマ
これがサンディープが乗ってきたクルマ。普通の４ドアセダンにしか見えない。
「シボレーSSだよ」　へー、そうか。この車種は日本では販売されていないので、予備知識ゼロ

ところが走り出したら強烈な加速だ。それにエンジン音もバオオーーン　とこちらも強烈

スペックを調べたら強烈だった。　サンディープさん情報とネット情報を統合すると、
シボレーSS : V8　6.2L　NA 420hp 後輪駆動  　MT仕様は特注 　０－１００Km　５秒以内　

ランチのイタリアンレストラン駐車場で

２、コロンバスダウンタウン

コロンバスは、保険産業も盛んだそうだ。

このビルは築１００年近い

州議事堂

教会のように見えるが、一般のオフィスビルだそうだ。

３、若い芸術家の集まる地区

マンション価格はリーズナブル、だそうで、以下のサイトを見てください。

芸術家通り。　同行のMr.Abeの意見では、「原宿に比べたらちゃっちい」　失礼な意見だ

４、オハイオ州立大　

大学の規模は世界第２位だそうだ。
学生人数　５６、０００人、　教職員など約３０，０００人　
何だかんだで１０万人の暮らす地区になっている。

サンディープ：建物が沢山あるのでｈ、入学当時どこに行けばいいかわからなくて困った、
学生の移動手段は、自転車か場内無料シャトルバスだ。

収容人員１５万のフットボール場。　

医学系建物のひとつ。

６／１５　朝　デトロイトメトロ空港から空路でコロンバスで移動、ANSOL社に行くのだ。

テレビのニュースは、ほとんどがこの話題だ。

この事件以前から、空港の検査が厳しくなり、３時間前には空港につかないと乗り遅れ多発情報。
これに従って、３時間前にはデトロイトメトロ空港に到着したが、２０分で検査完了。

時間はたっぷりあるので、空港内Aゲートにある、日本食レストラン「SORA　（空？）」　で朝食。
前回よりも店は広くなっている。商売繁盛なのか、単に隣が閉店して押しつけられたかは不明。

ここの特徴は、日本では絶対味わえない日本食が食べられることだ。これば天ぷらうどん。
キューカンバとカボチャの天ぷらのバランスが絶妙（というか微妙）だ。何を頼んでも独自の味わいがある。

Aゲートはショップが多く、早目についても時間を持て余すことはない。

コロンバス行は、Cゲートなので、トンネルを通って移動。
トンネル内は、少し楽しくなるように工夫されている。もう一回通りたいとまでは思わない。

Cゲート到着、発着案内表示がバグってハングアップしていた。

発着案内は４台の立形モニタを接続したWIndowsマシンなのだ。

機内搭乗。機種は CRJ２００　というリージョナルジェットだ。

自分は前から３番目（このフライトにビジネス席はありません）

水平飛行する間もなく、コロンバス空港到着、

コロンバスだ。この写真の向こうにSandeepが待っていた。

コロンバス基本情報　（Dｒ. Sandeepの個人的意見なので一般的な情報と異なる場合がある )

・人口：約１５０万　・・・広いから人口密度は低いよ
・オハイオ州の州都
・主な産業　：　オハイオ州立大とホンダ　オハイオ・住みやすさ：　とても良い。　住宅費も安い。　土地価格も下がらない傾向。
　　　　　　　　　　インド　ムンバイに比べて、、空気がとっても綺麗。
・公共交通機関：バスしかないが、本数少ないので役立たず。